農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸作為汽車變速箱系統(tǒng)的重要組成部分，用于連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋，傳遞扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，隨著用戶對(duì)車要求的不斷提高，汽車零部件廠對(duì)商用車傳動(dòng)軸鍛件的質(zhì)量要求也越來越高。

       針對(duì)車的發(fā)展趨勢(shì)，分析了市場(chǎng)對(duì)傳動(dòng)軸鍛件質(zhì)量發(fā)展的影響，以及如何提高商用車傳動(dòng)軸鍛件在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，驅(qū)動(dòng)軸分為恒速驅(qū)動(dòng)軸和非恒速驅(qū)動(dòng)軸，非恒速驅(qū)動(dòng)軸是商用車的關(guān)鍵部件之一。

       隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，以公路物流為主要產(chǎn)業(yè)的快遞業(yè)對(duì)于“高速化”和“準(zhǔn)時(shí)化”的要求，原有的商用車用戶不需要高速，現(xiàn)在提高了行駛速度，車用傳動(dòng)軸廠家的速度要求需要努力提高傳動(dòng)軸的速度和扭矩。

       速度的提高要求鍛件對(duì)稱性更高，鍛件內(nèi)部質(zhì)量更高，傳動(dòng)軸的部分鑄件逐漸被鍛件取代，這充分表明傳動(dòng)軸對(duì)機(jī)械性能和內(nèi)部質(zhì)量有較高的要求，隨著傳動(dòng)軸總成標(biāo)準(zhǔn)的提高，傳動(dòng)軸鍛件制造商需要盡快提高鍛件質(zhì)量，這主要體現(xiàn)在鍛件尺寸、位移、彎曲、變形和表面缺陷的一致性上。